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工業(yè)輸送帶的粘合因素

由于工業(yè)輸送帶在運行過(guò)程中會(huì )受到多種因素的影響而出現跑偏現象，為確保接口處的使用壽命，在皮帶跑偏時(shí)不致于將接口撕開(kāi)，可以采取所示的方法加以解決。即根據皮帶的運行方向，將口制成/凸0形。

臺階的制作接口處臺階的制作關(guān)鍵在于切割。計算、測量、劃線(xiàn)后，就可以揭掉多余的橡膠和布層。操作時(shí)，下刀用力的大小、下劃的深淺必須嚴格控制。如果下劃太深，就會(huì )傷及保留部分的布層，導致日后該處局部斷裂；反之則難以揭掉多余部分的橡膠及布層。

所以，這是工業(yè)輸送帶粘接過(guò)程的關(guān)鍵技術(shù)，須由經(jīng)驗豐富的人親自操刀或現場(chǎng)指揮。接合面的打磨臺階撕好后，進(jìn)行初合，對不吻合的部位進(jìn)行修正處理，接著(zhù)就應該進(jìn)行接合面的打磨工作。打磨的目的是將布層上粘著(zhù)的橡膠打掉，同時(shí)將布層磨毛，以期收到增加布層的粗糙度，增加粘接面積，提高粘接強度的效果。實(shí)踐證實(shí)，在一定的條件下，粘接強度將隨著(zhù)粗糙度的增加而得到相應提高。

但從微觀(guān)角度來(lái)說(shuō)，如果工業(yè)輸送帶粘接面粗糙度太大，產(chǎn)生凸凹現象，則會(huì )造成接合面接觸不良，形成缺陷，使粘接強度下降。尤其是對流動(dòng)性差的膠粘劑，影響更為顯著(zhù)。因此，打磨時(shí)既要將布層上殘留的橡膠磨掉，將布層打毛，又不能將布層磨透，否則影響粘接效果。同時(shí)，還可能形成皮帶接合處局部斷裂的隱患。